Judul Postingan : Teknologi Kawasaki Ninja Listrik Dipatenkan - Liputan6.com
Share link ini: Teknologi Kawasaki Ninja Listrik Dipatenkan - Liputan6.com
Teknologi Kawasaki Ninja Listrik Dipatenkan - Liputan6.com
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2781969/original/018783400_1555560647-Kawasaki-Electric-Bike-Drawing.jpg)
Tampilan Ninja 250SL baru saja disegarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI) beberapa waktu lalu. Statusnya bukan generasi baru, namun hanya perubahan pada grafis dan cat.
Bagi Anda yang ingin meminang motor ini, sedikitnya ada lima fakta menarik yang patut diketahui. Berikut daftarnya seperti dilansir Oto.com.
Harga
Banderol yang ditawarkan untuk semua Kawasaki Ninja 250SL, Rp 37,9 juta. Betul masih harga promo dan besaran naik Rp 1 juta dari model 2018. Angka ini sebetulnya jauh lebih menggiurkan dari motor 150 cc lain. Misal Honda yang melego CBR 150 R ABS Repsol Rp 38,75 juta. Sementara pabrikan lain, Yamaha Indonesia menjual R15 Movistar Rp 36,36 juta. Dengan kubikasi lebih besar, harga yang dilabelkan pada Ninja 250SL tak melewati batas psikologis. Ini bisa menjadi pilihan menarik di kelas 250 cc.
Mesin 250 Cc
Andai Anda punya dana yang tak banyak, namun ingin sekali memiliki motor 250 cc, Ninja jadi pilihan pas. Walau mesin hanya memiliki silinder tunggal, toh masih sangat bisa diandalkan. Dari pembakaran jantung pacu, tersembur tenaga 27,6 Tk pada 9,700 rpm. Torsi maksimalnya mencapai 22,6 Nm pada 8,200 rpm. Engine DOHC 4 katup ini, punya diameter langkah 72.0 x 61.2 mm dan kompresi 11,3:1. Dengan transmisi manual 6-speed, cukup untuk diajak melesat kencang.
Handling
Ninja 250SL punya handling yang sedikit lebih lincah dari saudaranya. Maklum saja, bobot bodi hanya 151 kg. Ditambah posisi setang yang agak tinggi. Saat Anda menaiki motor, rasanya tak terlalu banyak membungkuk. Posisi santai masih bisa didapat untuk pengendaraan yang jauh. Bodinya pun sangat kompak dengan ukuran 1,935 mm x 685 mm x 1,075 mm. Motor masih sanggup mengakomodasi dan memasuki celah jalan yang macet. Setidaknya masih nyaman sebagai motor harian.
Selengkapnya baca di sini
0 Comments :
Post a Comment